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混凝土(tu)攪(jiao)拌車由汽車底盤和混凝土(tu)攪(jiao)拌運輸專用裝(zhuang)置組成次隐附。我(wo)國生產(chan)的(de)混凝土(tu)攪(jiao)拌運輸車的(de)底盤多采用整(zheng)車生產(chan)廠家提供的(de)二類(lei)通用底盤生意往。其專用機構主要包括取力器诀窍、攪(jiao)拌筒前後支架可怜奥、減速機我诱惑、液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)混迹、攪(jiao)拌筒他抛弃、操(cao)縱機構手镯X2、清洗系(xi)統(tong)等知道呐。工作(zuo)原理是里前进，通過取力裝(zhuang)置將汽車底盤的(de)動力取出发展，並驅(qu)動液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)變(bian)量(liang)泵(beng)小甜蜜，把機械de)蘢　　　ye)壓(ya)能傳給定量(liang)馬達这座山，馬達再驅(qu)動減速機瑞兽，由減速機驅(qu)動攪(jiao)拌裝(zhuang)置唤状态，對混凝土(tu)進(jin)行攪(jiao)拌心底软。

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